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德國(guó)VSE渦輪流量計(jì)的組成和工作原理
德國(guó)VSE渦輪流量計(jì)的組成和工作原理
發(fā)布日期:2024-06-13
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所屬分類:VSE渦輪流量計(jì)
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德國(guó)VSE渦輪流量計(jì)的組成和工作原理
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德國(guó)VSE渦輪流量計(jì)的組成和工作原理產(chǎn)品概述:

德國(guó)VSE渦輪流量計(jì)的組成和工作原理

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德國(guó)VSE渦輪渦輪流量計(jì)的工作原理  :流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號(hào)檢測(cè)器(由磁鋼和線圈組成)的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電


脈沖信號(hào),此信號(hào)經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠(yuǎn)傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比,流量方程為:Q=3600×f/k


式中:


f——脈沖頻率[Hz];


k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m],由校驗(yàn)單給出。若以[1/L]為單位Q=3.6×f/k


Q——流體的瞬時(shí)流量(工作狀態(tài)下)[m3/h];


3600——換算系數(shù)。


每臺(tái)傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定證書中,k值設(shè)入配套的顯示儀表中,便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。


德國(guó)VSE渦輪流量計(jì)的組成:


渦輪流量計(jì)屬于速度式流量計(jì),也叫葉輪式流量計(jì)。葉輪式流量計(jì)是利用置于流體中的葉輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成比例的關(guān)系,通過測(cè)量葉輪的轉(zhuǎn)速來反映通過管道的流體體積流量大小,是流量?jī)x表中比較成熟的高準(zhǔn)確度儀表之一。渦輪流量計(jì)一般由下列典型五個(gè)部分組成:


1.表體


表體的材料一般為鋼或者是鑄鐵,其兩端為法蘭連接。小口徑表也有采用螺紋接口方式。


2.測(cè)量的組件


渦輪上有經(jīng)過精密加工的葉片,它與一套減速齒輪和軸承一起構(gòu)成測(cè)量組件,支攆渦輪的兩個(gè)高精度不銹鋼自潤(rùn)滑軸承保證該組件有較長(zhǎng)的使用壽命。渦輪流量計(jì)亦可選用外部潤(rùn)滑油泵潤(rùn)滑軸承,但注意不能過量。


3.計(jì)數(shù)器


計(jì)數(shù)器面板上有以下重要信息:


(1)最大工作溫度及壓力:


(2)計(jì)量及最小和最大流量等級(jí)


(3)產(chǎn)品型號(hào)及編號(hào)


(4)防爆等級(jí)和標(biāo)志


(5)低頻或高頻脈沖所對(duì)應(yīng)流體的當(dāng)量以及接線方式。


4.整流器


整流器用以使流體流過渦輪流量計(jì)時(shí)處于規(guī)則狀態(tài),從而消除擾動(dòng)對(duì)計(jì)量無利影響。高計(jì)量精準(zhǔn)度。


5.磁耦合傳動(dòng)的裝置


該裝置將處于大氣環(huán)境中的計(jì)數(shù)器部分與被測(cè)量氣體分離開來,并將測(cè)量組件的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給計(jì)數(shù)器。




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