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巴士德電子壓力開(kāi)關(guān)主要采用壓力傳感器進(jìn)行壓力采樣，通過(guò)壓力傳感器直接將非電量----壓力轉(zhuǎn)換為可直接測(cè)量的電量―--電壓或電流，再通過(guò)信號(hào)調(diào)理電路對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行放大和歸整處理，zui后通過(guò)比較電路，使得該器件在所設(shè)定的壓力門(mén)限上，輸出電平是某一邏輯狀態(tài)，這個(gè)邏輯電平可輸入到微控制器，驅(qū)動(dòng)后部電路或控制電開(kāi)關(guān)。用戶(hù)可以通過(guò)設(shè)定電平轉(zhuǎn)換門(mén)限來(lái)決定壓力開(kāi)關(guān)的動(dòng)作的壓力值。

德國(guó)barksdale巴士德96211-BB3-T2壓力開(kāi)關(guān)

特征:

· 測(cè)量范圍: 0...0.2 bar 到 0...600 bar 表壓

· 大兩個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)

· 模擬量輸出 4 - 20 mA 或 0 - 10 V

· 顯示和電氣連接可選轉(zhuǎn) 320°

· 菜單設(shè)置參照 VDMA 標(biāo)準(zhǔn)

注意：

在測(cè)量液體壓力的時(shí)候，取壓口必須要開(kāi)在流程管道的側(cè)面的地方，這是為了防止有渣滓沉淀的緣故，還有這個(gè)時(shí)候安裝變送器的地方應(yīng)該防止有其他液體的沖擊，避免傳感器因?yàn)槭艿降膲毫^(guò)大而損壞。

而在測(cè)量氣體壓力的時(shí)候，這個(gè)取壓口就必須開(kāi)在流程管道的頂端位置，注意這是跟測(cè)量液體壓力的時(shí)候的差異，然后變送器必須要安裝在流程管道的上部，這是方便已經(jīng)積累的液體可以容易地注入到流程管道中去。

巴士德電子壓力開(kāi)關(guān)供應(yīng)型號(hào)：

0003-024 | 壓力開(kāi)關(guān)
0401-154 | 壓力開(kāi)關(guān)
0401-216 | 壓力開(kāi)關(guān)
0401-388 | 壓力開(kāi)關(guān)

0415-066 | 壓力開(kāi)關(guān)
0416-071 | 壓力開(kāi)關(guān)
0416-132 | 壓力開(kāi)關(guān)
0417-012 | 壓力開(kāi)關(guān)
0417-013 | 壓力開(kāi)關(guān)
0417-014 | 壓力開(kāi)關(guān)

96211-BB3-T2 | 壓力開(kāi)關(guān)
96211-BB4-T2-P1 | 壓力開(kāi)關(guān)
9653-1-WA | 壓力開(kāi)關(guān)
9653-1-WA-S1342 | 壓力開(kāi)關(guān)
9671X-1CC | 壓力開(kāi)關(guān)
9681X-1CC-3 | 壓力開(kāi)關(guān)
9692X-1CC-3-S1381 | 壓力開(kāi)關(guān)

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