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派克二通電磁閥的原理特點(diǎn)

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常開(kāi)型派克二通電磁閥的先導(dǎo)閥在偏置彈簧的作用下保持開(kāi)啟狀態(tài),先導(dǎo)液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動(dòng)主閥芯,使之開(kāi)啟,允許液流從側(cè)面流向底部(2至1),同時(shí)在兩油口(2和1)之間保持一個(gè)小壓差(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開(kāi)啟狀態(tài)。

 

電磁線圈得電,推動(dòng)先導(dǎo)閥芯壓靠在其閥座上,關(guān)閉主閥內(nèi)腔泄向油口1的通道,主閥內(nèi)腔的壓力升高至與進(jìn)油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時(shí)若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動(dòng)閥芯脫離閥座,允許經(jīng)節(jié)流的液流通過(guò)該插件(油口1至2方向)。
派克二通電磁閥還有反向全流量自由流動(dòng)和快速響應(yīng)的型式,反向全流量自由流動(dòng)型式允許油液在底部至側(cè)面油口(1至2)的方向上無(wú)節(jié)流地自由通過(guò),而快速響應(yīng)型閥的換向時(shí)間在數(shù)豪秒以內(nèi)。由于此類閥是先導(dǎo)操控的,閥芯的移動(dòng)距離較短,這就限制了這類閥的通流能力。


后,我再為大家介紹一下派克二通電磁閥的原理特點(diǎn)
派克二通電磁閥通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。


派克二通電磁閥電磁鐵通電時(shí),連桿被提升,帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),副閥打開(kāi)。由于副閥被開(kāi)啟,主閥閥杯上部的壓力流體被排出,因此主閥閥杯下部的壓力比上部高,這樣下部的壓力將主閥閥杯向上推開(kāi)。

 

主閥被打開(kāi)后,上下壓力相等,閥杯在電磁力、上下壓力作用下,置于平衡狀態(tài),閥門開(kāi)通。斷電時(shí)在銜鐵自重及返回彈簧作用下,關(guān)下副閥,副閥關(guān)閉后,隨之主閥閥杯上部的壓力升高而將主閥閥杯壓下,達(dá)到斷流密封作用,閥門關(guān)閉。
在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但
通徑一般不超過(guò)25mm。

 

派克二通電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。


耐高溫:采用金屬硬密封,提高了使用溫度。介質(zhì)流體溫度可達(dá)425℃耐磨:選材合理,閥杯和導(dǎo)向套間巧妙地利用流體的潤(rùn)滑作用,減少磨損。采用杠桿原理保證線圈和閥體*隔離。